Троллейбусы ЗИУ, прошедшие КВР

А я вот еще не попал прокатиться на новых КВР троллейбусах(((. И потому мое мнение только о внешней стороне машин - они выделяются среди прочих, окрас яркий и контрасный.

Ездил на 322 ("Венеция") и 344-м.

На 322-м из минусов: не очень качественные уплотнители на окнах, между створками дверей большой зазор (зимой пассажирам будет не очень хорошо), боковой маршрутоуказатель не работал, на маршрутоуказателе в салоне - только часы (кажется мне, последний недостаток больше касается водителя). Из плюсов: эстетичный и немного необычный вид внутри и снаружи :-)

На 344-м всё работало (а голосовой информатор (или как он правильно называется?) даже слишком хорошо - громковато :-)). На уплотнители специально обратил внимание, вроде нормальные.

По поводу недостатков, указанных Ларисой. Сидушки. Ну не знаю. С моим весом 80 кг с гаком и 15-кг рюкзаком на коленях ничего подо мной не прогибалось. Такие же сидушки устанавливаются в 092-х "Богданах", и чё-то я не слышал, чтобы они там под кем-то ломались.

Компрессор, по-моему, такой же, как и в старых ЗиУ. Не громче, но и не тише. Но это моё субъективное мнение.

Считаю, что такой ремонт (желательно, конечно, с исправлением недостатков первых отремонтированных машин) стоит провести на всех винницких ЗиУ. А ещё лучше, с модернизацией по типу 208, 227 (раскатал губу :-))

в 322 помоему не работает боковое табло и автоинформатором водитель не пользуется. а на табло что внутри салона написано пункт куда едет троллейбус например "Підшипниковий завод". лучше бы там показывало точное время если водитель не хочет использовать информатор...

328 реально хуже 330, 322

а вообще, скажите когда будет следующий? или это пока не известно?

а на КВР сейчас стоят 339, 329, 249, 313, 314

Ого Ви так бистро все взнали. Дякуємо.

а ось і фотки розібраних тролейбусів що проходять зараз КВР

329
http://transphoto.ru/photo/343919/
http://transphoto.ru/photo/343918/

339 тролейбус - призерватив
http://transphoto.ru/photo/274740/

нажаль 313 314 249 фото немає

Ото а самим сделать?

Мы в понедельник планируем сделать фоторепортаж с цеха КВР троллейбусов, так что уже будут все

а Париж это какой троллейбус? ну в смысле какой номер?

313 машина уже на линии)))

Фоточка 313

спс, а кто следующий, и что новое поставили? судьбу 311 и 213 кто то знает. давно невидел
313 небыло 2,5 месяца, но ее не сразу после чп поставили, гдето 2 месяа квр

27 августа может 28

20minut.ua/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%92%D1%96%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%96/news/10241359 27,08,12

Ну горел и горел, то что теперь))) Там где высокое напряжение всегда может что то загореться. Возможно изоляция не выдержала. После КВР вся электропроводка заменена.

Сегодня опробывал поездку в 344 -круто!!!! Не шумит, едет плавно. Салон очень хорошо сделан. Один из лучших!!!!!

сьогодні проїхався на 260, все супер. нічим не гірший за решту КВР. але автоінформатор не працював((

на 20 хвилин написали :

Вінницькі тролейбуси стають теплими. Правда, поки що таких налічується тільки 22.
Поки що, при загальній кількості “рогатих”, які щодня виїжджають на маршрути міста в 111 одиниць, з нормальною системою опалення – тільки кожен п’ятий. Але в наступному році, за словами начальника Вінницького трамвайно-тролейбусного управління Володимира Бугайчука, їх кількість зросте до 60.
Нормально обігріваються нові тролейбуси, а також 10 тролейбусів, які були капітально відремонтовані в цьому році. В цьому році має закінчитися капітально-відновлювальний ремонт ще восьмо-десяти тролейбусів. Крім додаткового опалення в них замінюється салон, робиться ремонт самого кузова, встановлюється електронне табло, тощо. В наступному році працівники тролейбусного депо мають відновити ще 40 тролейбусів.

там також є відео на якому видно що 314 вже майже готовий) так що скоро очікуємо його на лініях)

сьогодні вже бачив 314 по 15маршруту

сьогодні вже бачив 314 по 15маршруту

Следующим должен быть №329 - красненький))))

влом копировать, поєтому просто прочитайте: http://www.vin-info.org.ua/news/2012-12-07-2588

бить может каждый, на фотке 272
при дожде или снеге влага попадает в электрооборудования и ток бьет на корпус, в троллях напряжения 600 вольт постоянного тока, когда человек не касается земли то он это нечувствует, в данном случае скорее всего пассажирка взялас за поручень оголенный рукой, и в это время стояла ногой на земле, написано не дождалась скорой и ушла, быд случай когда водителя ударило током когда он цеплял зеркала (причину нашли быстро. как раз меняли печку в кабине и не поставили верно изоляцию а была зима, включил печку и на корпус бьет) ударило током, он троль на канаву а сам сел на другой троль и на линию возить 8 часов пассажиров

сегодня видел 314 и опять без рисунка, помойму говорили что будет 6 или 7, а тут пока 3 и месяц не видим рисунков

может 329, 339 скоро выйдет а с 329 они пошли вместе, он будет красным и 273 красный, но он эму
других красных незнаю

сейчас ср непроходят, или это был 273 на который поставили эму что слышу впервые, первый зиу старый с эму вообще, или это 329

а які там зараз стоять на КВР 329, 355 які ще?

проїхався я сьогодні в 313. ну в ньому реально є і плюси і мінуси. почну з мінусів. мені здалось що вже почали економити на матеріалах і навітьл встановили старі плафони ті що йому "рідні" ну і другий мінус це те що на одному з поручнів вже облазе ізоляційний матеріал, це я так розумію так добрі в нас пасажири що вже його обривають)

а от з плюсів це те що в ньому зручно сидіти, ТЕПЛО, ну і він реально не так шумить під час руху як 330)

329 хтось бачив?

а хтось знає як транспорт буде їздити 31 грудня? по розкладу вихідних та святкових днів і будуть пізні рейси? чи після 18,00 нічого побачити незможемо?

я знаю что ходят 31 и 1 как и обычно, в 2010 точно знаю что в пятницу 31 ездили по буднему, кстати как и ранее 31,1 и 7 проезд бесплатно, только незнаю что будет с экспресами. может снимут вообще

сомневаюсь, может 31, но 1 и 7 точно нет, в 2010 31 ходили по буднему дню и это была пятница, тут 31 понедельник

http://transphoto.ru/vehicle/13459/ гдето было написано что 6, кто видел его в виннице как везли и типа того??????? сомневаюсь что он на линии

гармошки ужас, посотри как они ездят, уже более месяца не одной из 2, самый молодой троль и самым мелким пробегом 348 гармошка порезана. ведь у нее пробег менее чем 355
мне кажется что это будет как добавка, что бы удержать 111 машин на линии

ходят слухи что им проведут квр, и дут 14 штук, пока в виннице один без номера
в виннице нехзватает троллей, один два неспасет, ходовых в городе 125 +/-1, зато куча стоят по тех неисправностям, 10 это на квр и ревизии, + должен быть резерв, считаем 125 -10 ревизии и квр, -349 и 350, уже 113
знаю что 240 стоит в тркпах вот вам 112
и 240 это только пример, а есче подготовка на рекламу или текущее неисправности
ранее 2 машины стояла на конечных как резерв + должны быть в депо парочку + на молдованы, лазы и гармошки надо разрешения, даже не у всех на молдованы есть разрешения, случае когда есть молдован а у водителя нет разрешения то ему молдована недадут, или типа лаза или гармошку
на линию + резервные не менее 115 испраных
в выходные дефицит менее заметен потомучто выпуск менее, к примеру будний 111 а выходной 100

Молодцы - класно ремонтируют - 13 тролейбусов на линии !!!