Публікації про транспорт, туризм та подібне

Имеем уникальную возможность увидеть, куда могли уехать железной дорогой винничане на стыке двух эпох: последнего года СССР и начала независимой Украины.

1. Видим, что количество поездов в Киев и Москву очень большое. Поезда идут не только из городов Украины и Молдавии, но и стран Европы.

Всім вінничанам відома стара бруківка, якою вимощена частина вулиці Соборної, від вулиці Миколи Оводова (Козицького) до вулиці Хлібної. Гарно викладена камінцями правильної форми, створює додаткову прикрасу центру міста. Але коли ж вона була побудована? Спробуємо дізнатися, зазирнувши у старі фотографії...

Ми сьогодні вже звикли до жовто-зелених автобусів нашого головного транспортного підприємства міста. Комфортні.., з низькою підлогою.. Їхати - одне задоволення. Але чи завжди вінничани їздили з комфортом в автобусах, да і взагалі коли у нашому місті з`явився цей вид громадського транспорту? Спробуємо дізнатися.

Совершенно недавно любителями транспортной истории был открыт факт изготовления мелкосерийных микроавтобусов "Старт" в городе Коростене Житомирской области. Именно на таком автобусе уезжает в конце фильма "Кавказская пленница" главная героиня Нина. К сожалению, экземпляр снятый на киноплёнку не создан руками коростенцев. В Коростене микроавтобус начали выпускать спустя год после съёмки фильма.

"Сліпою" називається ділянка дороги, по тій чи іншій причині не видима водієві автомобіля. Такі мертві зони завжди є позаду і з боків хури, поширюючись навіть на декілька смуг. Сліпою являється і частина дороги попереду вантажівки, захоплююча як свою смугу, так і ту, що справа.

Взяв напрокат автобусный транспорт в наши дни, для пассажиров обеспечивается:

максимум безопасности;
минимум денежных затрат;
возможность корректировки маршрута в случае необходимости.

Прогулка на катере по Южному Бугу в сторону Дубового Гая. 1988 год

Передвижной стоматологический кабинет Dentobus на базе автобуса Ikarus 630. На фото представлен экспонат выставки венгерского стоматологического оборудования в Москве, 1968 г. (Фото из журнала "Автотрак")

В Виннице есть несколько улиц, точнее участков улиц, где когда-то ходили трамваи. Но сегодня эти улицы не имеют даже намёка на то, что они были трамвайными. Это и проспект Коцюбинского, и старый участок улицы Соборной (Ленина), и участок по улице Фрунзе от Кирова до железнодорожной линии.

Вырезки из любительского свадебного видео, снятого 18 июля 1994 года на улицах Винницы. Материал предоставлен Лией Левчаковой.

Часть 1

Часть 2

Лист до газети "Червоний край" за 1924 рік про незадовільну роботу трамваю на гілці до Війскового містечка

Матеріал: Леонід Загоруйко

Всем винничанам давно знакомы новые остановки общественного транспорта. Современные винницкие остановки представляют собой в основном торгово-остановочные комплексы, т.е. совмещают в себе небольшой магазин или киоск и собственно говоря саму крытую остановку для ожидания транспорта.

Завдячуючи дописувачу спільноти "Історія Вінниці" Леоніду Загоруйко є можливість поглянути, як описували відкриття трамвайної лінії до Супзаводу в одній з місцевих газет: