Направление движения автомобилей по полосам в разных странах

• Авторизуйтесь для написання повідомлень

Направление движения автомобилей отличается в разных странах, единого мнения здесь нет. На вопрос о том, в каких странах сейчас принято ехать по левой стороне трассы, большинство людей сразу ответят, что в Японии, подумав, добавят Великобританию.

Совсем не многие вспомнят об Индии, где народу проживает больше, чем в 2-х упомянутых выше странах. Всего государств, где принято направление движения по левой стороне в мире 65.

По какой стороне ездить рациональнее, до сих пор единого мнения не сложилось. Статистика говорит, что руль расположенный слева предпочитают 66% населения, они же ездят по 72% протяженности дорог. В Европе консервативных англичан поддерживают ирландцы и островитяне – мальтийцы и киприоты.

Болезненный путь слева направо пришлось совершать не только африканским государствам, но и в разное время, европейским: Австрии, Дании, Испании, Франции, Швеции, Чехии и др. Тринадцать из пятидесяти североамериканских штатов постигла та же участь. Сейчас купив авто из сша, не стоит беспокоится, что руль будет не с той стороны – В США, как и у нас, правостороннее движение. А были и те, кто наоборот, направление движения сменили справа налево: Науру с Намибией. Совсем оригинален Восточный Тимор, дважды менявший ориентацию.

Неоднозначно отношение "левосторонних" правительств к "леворульным" автомобилям. В Новой Зеландии, например, до 1999 года смотрели сквозь пальцы на неофициальный ввоз и эксплуатацию таких машин. Теперь иномарку подобного рода можно ввозить только как раритет, если ей 20 лет или больше. Туристы могут перемещаться по стране на любых личных авто, но не дольше 3-х месяцев. В Сингапуре милость проявлена не только туристам и дипломатам, но и эксклюзивным экологичным водородомобилям.

Власти Тайваня не разрешат оформить новую "праворульную" машину, но позволят доездить до естественного списания подержанному транспортному средству. В Омане такую машину использовать, однозначно, запрещено кому угодно. Хотя, в соответствии с положениями венской конвенции от 1968 года, ограничения могут распространяться только на транспорт с отечественными номерами, иностранцы же вправе ездить на своих авто с любым расположением руля независимо от направления движения.

Теперь стоит обратить внимание на другой аспект использования "неродного" транспорта. Фары, приспособленные для езды по другой стороне, создают неудобства и самому водителю, и его случайным встречным. Поэтому в Европе туриста принудят перенастроить направление света фар. А если вы захотите ездить на таком транспорте постоянно, фары придется заменить на новые.