Вагон "Мираж" (№ 1603) едет на испытания. 2008 год.Вид сзади.

Вагон "Мираж" (№ 1603) едет на испытания. 2008 год.

К вагону подцепляют одного из Карпфенов (из первой партии 2007 года) и оттаскивают в депо.

Технический вагон на базе Т4 вытягивает его на основной путь.

Вагон опускают на трамвайную колею.

Вагон подняли на домкратах и ж.д. платформу отгоняют назад.

Так транспортировали первые швейцарские вагоны от железнодорожного вокзала в депо. Как видим для этого использовались вагоны Т4. Фото - весна 2007 года.

На этой фотографии другой вагон КТ-4 уже опускают домкратами на рельсы. На переднем плане рабочие устанавливают вставки для выезда вагона из железнодорожной колеи.

Один из первых вагонов КТ-4 снимают с железнодорожной платформы при помощи четырех домкратов. Фото начала 80-хх годов.

Так встречали первые вагоны Т4. На переднем плане сотрудники депо. Сидит Волошин Петр - вод.трам., Любасюк Г.-вод.трам., Бондаренко Н.-вод.трам., Певень А.Н.- нач трам депо, Мухомор-Марчук М.И.- лин ревизор, Кравченко А.В. -вод.трам., Волошина А.П. -вод.трам., Лильник Иван -вод.трам. Вагон совсем новенький, еще без инвентарного номера.