Чудесно, что за последние годы возродился и пополнился чудеными ишвейцарскими машинами наш трамвайный парк.
Теперь наиболее актуальным является наращивание обьемов перевозок и повышение комфортности троллейбусой сети города.
Первые шаги сделаны. Проведена реформа, начат капитальный ремонт троллейбусов. Очень надеюсь, что и количественно парк в ближайшее время вырастет.
Предлагаю в этой теме обсуждать перспективы и не только перспективы (надеюсь в скором будущем это уже будет реальность) пополнения.
Пополнение троллейбусного парка
03.01.2013 21:30
#1
Итак, уже есть информация, что бесплатно будет передано не менее 6 машин производства ЮМЗ из Киева в Винницу. Разумеется, надо брать. Соотв. сделать КВР, когда разберутся с ЗиУ уже - и дураками будем далеко не мы, как думает Киев, ведь 10-летний троллейбус еще имеет нехилый запас прочности.
В Житомире недавно клюнули на это. Провели капремонт таким же троллейбусам, полученым из Киева - по фоткам вполне неплохо.
По непроверенным пока данным, один такой троллейбус уже в Виннице или скоро будет здесь.
Источник:
Интересная информация. Завтра постраемся уточнить подробности
І все-таки, на що сподівається наше рідне ТТУ разом із міською владою, якщо на Липовецькій плануєються тр-т депо?
Откуда эта информация?
(Мной выбран официальный источник,но сама по себе информация и раньше всплывала в разных местах)
Отлично! Было бы неплохо, чтобы это не осталось только на бумаге.
Я так понимаю, пока 538 не выйдет на линию, новый хлам не придет? Скоро дачный сезон! Такие маршруты как 3,5,6,7,12,15 часто просто разваливаются от бабулек-дачниц!В час "пик" не залезть!!!
ну казали що в 538 це пробний тролейбус якщо він буде вдалим після квр то тоді будуть брати ще, десь читав що їх хочуть взяти 10-15
В Винницу поступил первый троллейбус "Богдан". Ожидается ещё 39 машин. Первому троллейбусу присвоен инвентаризационный номер 001. Извините меня, но где в цифровом ряде есть цифра 001? Это так безграмотно!!!
Предложил начальнику ТТУ продолжать логическую нумерацию троллейбусов 361 и т.д. Хотелось бы друзья знать Ваше мнение, тем более что в троллейбусном парке уже были троолы с номерами 1,2 и т.д. Как вы считаете?
В Винницу поступил первый троллейбус "Богдан". Ожидается ещё 39 машин. Первому троллейбусу присвоен инвентаризационный номер 001. Извините меня, но где в цифровом ряде есть цифра 001? Это так безграмотно!!!
Предложил начальнику ТТУ продолжать логическую нумерацию троллейбусов 361 и т.д. Хотелось бы друзья знать Ваше мнение, тем более что в троллейбусном парке уже были троолы с номерами 1,2 и т.д. Как вы считаете?
c 361 надо
Мабуть керівництво вирішило показати, що це нова сторінка в історії, почати з чистого листа. Сподіваємось, що буде більше нових тролейбусів. А також тролейбус-агент 007.
Хоча бачиться логічним просто продовжити нумерацію.
Сегодня знаю точно что номера будут с 001((
Появилась инфа что 3 новых пришло вечером и ночью
Так, прийшло 3 шт., вже без кондиціонерів.
Говорят что без автономки тоже. но панель другая, место механических датчиков стоит планшет
Сегодня на обкатке видел 2 новых Богдана. прошу прощение за качество фото, на ходу фотал(
Нумерация у них действительно странная
Солидарен с Вами fantasy. Налипили бы еще № 000, как на дверях туалета. Какая мерзость. Ганьба!!!, такому безграмотному руководителю как Форманюк.
я вообще не понимаю почему 001, конечно уже нечего непоменяют
С утра видел на Островского Богдан 010 уже по первому маршруту. Кстати там же сегодня произошел неприятный инцидент с мун. автобусом 24 и двумя легковыми автомобилями, последние пострадали.
из 11 на линии было замечено только 5, проблемы с 001 это новая модель с автономкой, кондиком и росийская начинка имеется первый экзампляр
Відразу вибачаюсь за повідомлення, яке не відповідає темі, але так як "питання керівництву" заблокували то звертаюсь на тему яка є найближчою за змістом(можливо мене почують).
Мене цікавить чому тролейбус, як і будь-який інший транспортний засіб, що перевозить пасажирів не застрахований? Чому водій тролейбуса, який цілу зміну возить пасажирів в нашому абсолютно некерованому і непідконтрольному ДАІ трафіку, при абсолютній анархії на дорозі при ДТП має платити за ремонт транспорту з власної кишені? Чому водії легкових, вантажних автомобілів ЗОБОВ'ЯЗАНІ страхувати свій транспорт, яким вони можуть виїжджати раз на рік, а керівництво ТТУ повністю переклало проблему на плечі водіїв, створивши фонд допомоги при ДТП, замість того щоб за законом застрахувати тролейбус? На проведення пишних святкувань 100-річчя трамваю та 50-річчя тролейбусу кошти є, а на страховку немає.