Троллейбус ЗИУ-9 №233 на улице Ленина. Фото 80-х годов. Данная машина работала на улицах нашего города с 1983 по 2008 год.

Детская железня дорога в центральном парке города. Состав отправился от станции. В советское время подвижной состав имел именно такой вид. Поезд состоял из двух-трёх единиц "машинок". В годы независимости (90-е года ХХ века) их заменили маленьким паровозиком и вагончиками. Фото начала 70-х годов ХХ века.

Винницкий КТ4 для Житомира, с закрашенными номерами

В салоне вагон ГОТА. Фото конца 60-х годов ХХ века. Из личного архива Александра Стрельцова.

Вагон-кафе совершает первый пробный выезд из депо. Фото от Винница-Инфо.

Вагон ГОТА пытается попасть в кадр. Фото на площади Октября. На заднем плане видим строительсво готинницы "Южный Буг". Здание перед ним до сегодняшних дней не сохранилось. Фото конца 60-х годов ХХ века. Из архива Стрельцова Александра.

Вагон киевского производства на центральном мосту. "Коробочки" - так ласково называли эти вагоны винничане. Фото конца 60-х годов ХХ века. Из архива Стрельцова Александра.

Маленькое чудо выросло на одном из столбов трамвайной контактной сети кольца БАРСКОЕ ШОССЕ. Какое-то растение из семейства вьющихся вполне неплохо произростает на самой верхушке бетонной опоры. От земли никаких стволов к нему нет.

Идет посадка в вагон № 175 (КТ-4) на остановке "Театральная".

Вагон "Мираж" № 255 на перекрестке улиц Соборная и Театральная.