Модернизация по винницки
Модернизированный вагон КТ4 №152 в 2005 году. На нем стоит тиристорно-импульсная система, противоюзовая система с возможностью отключения одной из тележек, ЭМУ, автоинформатором.
Модернизированный вагон КТ4 №152 в 2005 году. На нем стоит тиристорно-импульсная система, противоюзовая система с возможностью отключения одной из тележек, ЭМУ, автоинформатором.
Вагон ни разу на линии не был. Стоит на большом веере трамвайного депо.
Троллейбус технической помощи на улице Киевской.
Япония. Токио.
Ретро-трамвай.
Еще небольшой набор проездных билетов прошлых лет.
Серия проездных, на которых были изображены виды транспорта, какими может пользоваться владелец данного билета.
Месячный проездной билет, изготовленный из пластика. На то время это был фурор. Правда выпускались такие билеты, вспоминается, всего 2 месяца. Вероятно затратным было производство. Потом снова вернулись к картону.
Сохранившиеся одни из первых новых проездных документов образца 1997 года.
Качественный картон, большой размер и глянцевая поверхность отличали их от старых советских образцов и последующих вариантов.
Проездные документы советского образца.
Такие билеты, после переоценки, продвались вплоть до 1998 года.
Можно увидеть цену билетов в СССР.
Хочется, кстати, отметить - действительны такие проездные были во всех городах УССР. А возможно и СССР. Кто знает точно?