Сломінська Людмила

Доброго дня, шановне керівництво. Навчіть будь ласка кондукторів елементарним правилам ввічливості. Їхала сьогодні 26.07 близько 18.00 трамваєм № 283 по 4-му маршруту. Як тільки я зайшла до трамваю, мкні подзвонив начальник, якому треба було терміново знайти документ, так вийшло, що розмова затягнулась на кілька хвилин, а кондукторка почала на мене кричати і читати нотацію. яка невихована молодь пішла зі своїми телефонами. Я їй сказала - потім розрахусь, їхати мені було до кінцевої, ну не могла я покласти слухавку в тій ситуації. З горем пополам я змогла договорити з шефом під крики і штовхання, вже приготувала гроші розрахуватись. сказала їй - вибачте, розмова була по роботі, але вона почала кричати ще більше. Тоді я сказала, що розраховуватись з нею не буду. хай вчиться нормально спілкуватись з людьми, принципово вийшла і пересіла в наступний трамвай. А вона при цьому ще й мене проклинала. Можливо я й не права у даній ситуації, але це не дає кондуктору права ображати і проклинати пасажира. А якщо у того хто подзвонив якась критична ситуація і його життя чи здоов'я в небезпеці?
Прошу поставитись з розумінням і пояснити кондукторам, що хамство по відношенню до пасажирів неприпустиме!

Відповідь:

Уважаемый Александр.
В связи с пополнением трамвайного парка КП ВТТУ вагонами швейцарского производства, необходимость использования чешских вагонов КТ-4-СУ, которые к тому же имеют серьёзный перепробег практически отпала. Поэтому оснащение таких трамвайных вагонов Wi-Fi не предусматривается. Однако на балансе предприятия имеются два трамвайных вагона КТ-4-М (модернизированные), которые прошли капитально-восстановительный ремонт с существенной модернизацией, установкой электронной системы управления тяговыми двигателями, информационных систем, восстановлением кузова, салона и пр. Соответственно, был продлён срок эксплуатации этих вагонов, и при необходимости они эксплуатируются на линии. Сейчас проводятся мероприятия по исследовании возможности предоставления дополнительной услуги доступа к Интернет на этих двух вагонах, однако существует целый ряд проблем, обусловленных тем, что силовое оборудование трамвайного вагона является источником многочисленных помех, препятствующих стабильной работе Wi-Fi точкам доступа. Бортовые номера этих вагонов №152 и №175, так что Вы действительно ничего не перепутали.