Ткач Вячеслав Александрович

Добрый день! по поводу обращения 4229 моего, вообщето вопрос шел про то что движения так было что два тролля можно сказать одного маршрута шли одновремено, ведь 1 это таже 2, я не исключаю вариант что такой график, потомучто часто вижу 1 и 2 вместе, 9 и 11 вместе. Может надо у деспечера который график так составил спросить???? сами писали что +/-2 минуты допускается отклонения, если даже 1 на 2 минут позже то они могут приехать одновременно.
Меня этот факт шокировал тем что интервал в 2 18 минут согласно расписанию на этом сайте, он так и есть в жизни, если я бы ехал от водоканала на чехова то неуспев на 1 я бы ждал 15 минут, а кто ехал передо мной то у пассажиров был выюор 1 или 2
скажите что нарушил водитель?????????? то что деспечер 1 и 2 отправляет одновременно? конечно вам видней, но тут есче один факт есть, впереди 7 небыло минут 5 может 1 хотел накрыть 7 что бы забрать на таком большом участке пассажиров, которые должны были быть в 7
хоть впереди ехала 2 всеравно в 330 (1мар) людей было не мало, при посадке на ЗОИ ТКАЧЕНКО сидячих свободных мест небыло и человек 5 стояло, что для 1 и 2 маршрута немало

Відповідь:

Шановна Елена!
За Вашим зверненням, було проведене службове розслідування. Так, дійсно 4.03.2014р. мав місце простій автобусу підприємства 25 маршруту через несправність електрообладнання. При випуску на лінію даного автобуса несправність електрообладнання виявити було неможливо. Згідно чинного законодавства між перевізником КП "ВТТУ" і пасажиром заключається тимчасовий договір на перевезення шляхом придбання разового квитка. В разі невиконання зобов'язань перевізником за незавершену поїздку Ви можете отримати назад плату за проїзд за адресою Хмельницьке шосе, 29. Кондуктора підприємства не уповноважені здійснювати розрахунки з пасажирами за незавершену поїздку. Просимо вибачення за завдані Вам незручності.