Алекс Тимошенко

14.02.2013 около 09:25 при отъезде с остановки жд.вокзал трол (точно номер не помню но это новый, с капремонта.Водителя узнаю.) м-т5, водитель накурил столько дыма в салоне, что пассажиры были возмущены и попросили его закрыть хотя бы дверь своей кабины. На это водитель сильно начал ругаться и даже остановил тролейбус и начал доказывать, что он уже не курит. Мало того он продолжал огрызаться на замечания и во время движения, отвлекаясь от управления дальше, пока ему не закрыли дверь сами пассажиры, чтобы не отвлекался и вел безопасно тролейбус. Табачный дым в салоне наших троллейбусов из кабины водителя не редкость, но чтобы еще и ругались с пассажирами водителя за то что не прав?!
Прошу отобрать пояснения от водителя и сообщить мне про результаты работы с вашими водителями на предмет культурного обслуживания и курения в кабинах.

Відповідь:

Доброго дня, Наталя. Дякуємо за запитання.

Економічно обгрунтована вартість місячного проїзного квитка становить:
на один вид транспорту - 150 грн.,
на два - 179 грн.,
на три - 219 грн.,
а ми продаємо їх по вартості - 90, 100 та 170 грн. відповідно, тобто несемо збитки за кожен проїзний квиток.
Не думаємо, щоб Ви могли продавати товар дешевше, ніж він коштує, тобто собі в збиток. Так, існує поняття оптового продажу, але ми не є бізнесовою структурою, яка постійно залучає кошти в обіг задля отримання прибутку.
Ми ж за отримані кошти закуповуємо матеріали та запчастини не для отримання прибутку, а для ремонту рухомого складу.
На сьогодні розробляється програма реформування громадського транспорту, яка передбачає впровадження електронного проїзного квитка для зручності пасажирів.

P.S. Вартість проїзду в громадському транспорті:
Україна - 1,25 грн / 1,50 грн
Росія - 28 рублів (7,60 грн)
Білорусія - 2000 рублів (2,00 грн)
Чехія - 32 крон (14 грн)
Польща - 3,4 злотих (8,90 грн).
Вищенаведені дані говорять самі за себе.