Лариса

Доброго дня. Дякую за врахування моїх звернень до уваги.
Вчора, 28.02 вранці по маршруту №15 працювала кондуктор, яка хиталася, падаючи на пасажирів, нерідко хапалася за куртки чи пальто пасажирів, щоб встояти. Ноги запліталися, руки трусяться так, неначе в неї паркенсона. Такий її стан спостерігаю постійно, оскільки часто потрапляю на рейси, обслуговувані нею.

Також ця кондуктор постійно виявляє неповагу до пасажирів, в голос коментуючи надмірну на її думку кількість пільговиків.
Постійно питає "що у вас за проїзд" у пасажирів, яким хвилину тому сама ж продала квиток. Так, вона має право перевіряти наявність квитків, але навіщо? Вона потім просто не встигає зібрати оплату з інших пасажирів. Любить посидіти, часто зупинок п"ять. Навіть якщо за цей час проїде і вийде 30 пасажирів. Я розумію, що саме пасажир має підійти до кондуктора, але це важко пояснити більшості суспільства...

Тролейбус був червоний, обклеєний рекламою. Відправився близько 8.45 від к.п. "муніципальний ринок". Наголошую, ця жінка ПОСТІЙНО буває дуже "загальмована". Я пишу не від недоброзичливості до працівника, а просто не хочу, щоб потім Замостя залишилось з одним-двома тролейбусами на годину, як до реформи через нерентабельність.
Дякую.

Відповідь:

Шановна Ларисо. В рейсових муніципальних автобусах діють пільги для усіх передбачених чинним законодавством України категорій громадян, а плата за проїзд складає 1 грн. 50 коп. Без пільг та по 2 грн. 50 коп. проїзд лише в автобусах "Експрес", яких нашим підприємством випускається на лінію 2 одиниці. Така незначна кількість жодним чином не може негативно впливати на загальну ситуацію з пасажирськими перевезеннями в місті, тим більше, що маршрут "Експресу" повністю збігається з маршрутами інших видів міського пасажирського транспорту.
Зроблено це підприємством не з метою "вилізти з боргів", а лише для зручності мешканців міста, які бажають швидко та комфортно дістатися потрібної зупинки.
Можливо дійсно певна кількість людей і проти такого виду транспорту, але так само багато пасажирів, яким "Експреси" до вподоби.
Як довго триватиме експлуатація автобусів у такому режимі, залежить лише від попиту громадян на такий вид транспорту.
При знеструмленні контактної мережі міського електротранспорту, плата за проїзд в "Експресах", інших автобусах підприємства та маршрутних таксі лишатиметься незмінною.