Ирина

Здравствуйте,Владимир Иванович! Вынуждена пожаловаться на работу автобуса №7, поскольку надоело уже терпеть. Я пользуюсь этим автобусом в утреннее время. Последних месяца полтора автобус постоянно отклоняется от графика. К опозданию на 5 минут мы уже привыкли,но 5 минут не предел. В четверг,31 января,автобус опоздал на 20 мин! Уже на конечную автобус приехал с опозданием и "исчез". Люди ждут,нервничают,на другой транспорт не садятся,так как видели же,что автобус на конечную поехал,а его нет и нет. Появился он аж через 15 минут. На вопросы пассажиров почему так случилось кондуктор не реагировала никак,поэтому причины задержки мы и не узнали,рады были,что едем наконец,хоть и в 2 этажа народу насобиралось. Я понимаю,что отклонения от графика возможны из-за технических причин,аварий,пробок и т.д.,но не каждый же день! Пользоваться маршруткой после реформы многим неудобно,так как придется делать пересадку и снова платить,а мне лично тем более неудобно,так как у меня проездной на автобус-почему я должна платить за чье-то раздолбайство из своего кармана? Очень прошу Вас навести порядок в работе автобуса №7.Заранее спасибо.

Відповідь:

Уважаемый Александр.
В связи с пополнением трамвайного парка КП ВТТУ вагонами швейцарского производства, необходимость использования чешских вагонов КТ-4-СУ, которые к тому же имеют серьёзный перепробег практически отпала. Поэтому оснащение таких трамвайных вагонов Wi-Fi не предусматривается. Однако на балансе предприятия имеются два трамвайных вагона КТ-4-М (модернизированные), которые прошли капитально-восстановительный ремонт с существенной модернизацией, установкой электронной системы управления тяговыми двигателями, информационных систем, восстановлением кузова, салона и пр. Соответственно, был продлён срок эксплуатации этих вагонов, и при необходимости они эксплуатируются на линии. Сейчас проводятся мероприятия по исследовании возможности предоставления дополнительной услуги доступа к Интернет на этих двух вагонах, однако существует целый ряд проблем, обусловленных тем, что силовое оборудование трамвайного вагона является источником многочисленных помех, препятствующих стабильной работе Wi-Fi точкам доступа. Бортовые номера этих вагонов №152 и №175, так что Вы действительно ничего не перепутали.