Лариса

Доброго дня, шановний Володимир Іванович.

Пам'ятаю, що колись в одному з тролейбусів Вінниці висіли дуже гарні фіраночки. Можна було б у відремонтованих тролейбусах повісити такі. Можливо навіть трохи коротші, щоб не дуже затуляли світло в салоні. Це, звісно, дозволить підняти імідж підприємства, показати його оригінальним, турботливим в очах людей.
Сподіваюсь на розуміння.
Дякую.

Відповідь:

Зниження опору ізоляції найчастіше відбувається в погоду з підвищеною вологістю.
Контроль опору ізоляції обов'язковий при всіх видах технічного обслуговування та
ремонтах. Для цього заміряють струм витоку з кузова тролейбуса на землю або опір
ізоляції струмоведучих ланцюгів. Струм витоку вимірюється під час заїзду тролейбусів
в депо та перед виїздом на лінію.
В депо встановлені прилади для автоматичного вимірювання струмовитоку з звуковим
та світловим сигналами. Додатково для постійного контролю під час експлуатації тролейбусів на лінії встановлені прилади контролю струмовитоку на кінцевих пунктах
"Вишенька-2 шт. " та "Меморіал визволення-1 шт. " Загальна кількість встановлених приладів 8 шт.