Неблагодарный пассажир

В продолжении темы о кондукторах от 23.07.12г. Вопрос начальнику управления: Скажите, пожалуйста, доколе в общественном транспорте будут работать ХАМЫ и личности с явно выраженным девиантным поведением. Доводил ли кто либо до их сведения, что они работают с людьми, а не со скотиной. Сегодня милейшая "кондукторша" вагона №269 вырвала из рук моего сына свидетельство ребенка из многодетной семьи только потому, что ей что-что показалось и не понравилось в оформлении данного документа, на этой почве она себе позволила устроить шоу "лови мошенника" в результате чего был нанесен моральный урон моему ребенку. А вообще-то кто позволил этой особе забирать личные документы? Сегодня она заберет свидетельство, завтра паспорт, а послезавтра ...? Свидетельство муж забрал у нее на маршруте, пассажиры которые присутствовали при этой сцене высказывались в поддержку сына, делая замечания "работнице" ТТУ. Очередной вопрос к ВАМ: Ваше предприятие представляют и судят именно по таким индивидам???? Не хотите ли Вы вмешаться и провести семинары, обучение, курсы по правилам хорошего тона и азам человеческого поведения среди кондукторов, все таки не в зоопарке работают, хотя - "доброе слово и кошке приятно" - зверей было бы жалко.

Відповідь:

Шановна Ларисо. В рейсових муніципальних автобусах діють пільги для усіх передбачених чинним законодавством України категорій громадян, а плата за проїзд складає 1 грн. 50 коп. Без пільг та по 2 грн. 50 коп. проїзд лише в автобусах "Експрес", яких нашим підприємством випускається на лінію 2 одиниці. Така незначна кількість жодним чином не може негативно впливати на загальну ситуацію з пасажирськими перевезеннями в місті, тим більше, що маршрут "Експресу" повністю збігається з маршрутами інших видів міського пасажирського транспорту.
Зроблено це підприємством не з метою "вилізти з боргів", а лише для зручності мешканців міста, які бажають швидко та комфортно дістатися потрібної зупинки.
Можливо дійсно певна кількість людей і проти такого виду транспорту, але так само багато пасажирів, яким "Експреси" до вподоби.
Як довго триватиме експлуатація автобусів у такому режимі, залежить лише від попиту громадян на такий вид транспорту.
При знеструмленні контактної мережі міського електротранспорту, плата за проїзд в "Експресах", інших автобусах підприємства та маршрутних таксі лишатиметься незмінною.