Роман.

Микола Вікторович, вже пройшов майже місяць з моменту подання скарги #10271, і досі ніякої відповіді.
Яким чином Ви збираєтесь опрацьовувати подібні скарги після того як минув такий тривалий час?
А якщо подібна скарга стосуватиметься порушень при керуванні транспорту, і за цей час, поки Ви ігноруєте цю скаргу, водій задавить когось на дорозі або ще щось скоїться?
А якщо Ви наразі не можете займатись цими питаннямми, то назначайте заступника на певний період.
Перестаньте ігнорувати бардак в ТТУ.

Відповідь:

Доброго дня, Наталя. Дякуємо за запитання.

Економічно обгрунтована вартість місячного проїзного квитка становить:
на один вид транспорту - 150 грн.,
на два - 179 грн.,
на три - 219 грн.,
а ми продаємо їх по вартості - 90, 100 та 170 грн. відповідно, тобто несемо збитки за кожен проїзний квиток.
Не думаємо, щоб Ви могли продавати товар дешевше, ніж він коштує, тобто собі в збиток. Так, існує поняття оптового продажу, але ми не є бізнесовою структурою, яка постійно залучає кошти в обіг задля отримання прибутку.
Ми ж за отримані кошти закуповуємо матеріали та запчастини не для отримання прибутку, а для ремонту рухомого складу.
На сьогодні розробляється програма реформування громадського транспорту, яка передбачає впровадження електронного проїзного квитка для зручності пасажирів.

P.S. Вартість проїзду в громадському транспорті:
Україна - 1,25 грн / 1,50 грн
Росія - 28 рублів (7,60 грн)
Білорусія - 2000 рублів (2,00 грн)
Чехія - 32 крон (14 грн)
Польща - 3,4 злотих (8,90 грн).
Вищенаведені дані говорять самі за себе.