История лизингового транспорта Харькова. Продолжение

• Авторизуйтесь для написання повідомлень

У лизингового пакета харьковских трамваев и троллейбусов новый владелец. Раньше им владел руководитель ЧП «Лизинг» Юрий Свидзинский

Об этом журналистам сообщил мэр Харькова Геннадий Кернес.

- Господин Свидзинский уже давно не является держателем тех активов, за которые «так переживает». Те люди, которые являются владельцами данных активов общаются с нами. Мы ведем с ними нормальную деловую работу и понимаем друг друга. Думаю, что транспорт в Харькове не только будет, но и приумножится

Напомним, фирма «ПЛ Лизинг» 27 октября 2006 года выиграла тендер на финансовый лизинг по приобретению трамваев и троллейбусов для ХКП «Горэлектротранс». Между ЧП «ПЛ Лизинг», харьковским «Горэлектротрансом» и продавцом ООО «Дуотранс» (город Днепропетровск) был заключен трехсторонний договор купли-продажи. Согласно схеме, «ПЛ Лизинг» закупило троллейбусы и трамваи у «Дуотранса», а потом передало их в лизинг «Горэлектротрансу».

Средства за новую технику должны были поступать совместно из городского и государственного бюджета. Но в связи с новым постановлением Кабмина, в котором говорится, что закупку электротранспорта финансируют из госбюджета только в том случае, если его изготовил отечественный производитель, деньги из госказны поступать перестали. С прекращением финансирования из госбюджета у Харькова начались перебои с платежами, поскольку в полном объеме городской бюджет не мог обеспечить выплаты по договору. Неоднократно львовская сторона грозилась забрать из Харькова лизинговый транспорт. Однако каждый раз руководство города и ЧП находили компромиссы. В этом году депутаты Харьковского горсовета приняли решение выделить 4,5 миллиона гривен на расчеты по договору финансового лизинга. На сегодняшний день долг Харькова за лизинговые 90 троллейбусов и 10 трамваев составляет уже 75,5 миллионов гривен.

Еще

Источник: objectiv.tv