.
- Нове
- Популярне
- Обговорюють
- 30.09.2024 12:18ValeriiСучасні та комфортні: на маршрут виїхали автобуси MAN! (Новини і публікації)
- 26.09.2024 12:00adminЗручніше для пасажирів: оновлений графік руху тролейбуса № 22 (Новини і публікації)
- 17.09.2024 22:23adminЗміни на тролейбусному маршруті № 22 (Новини і публікації)
- 12.09.2024 17:41OlegЗміни на тролейбусному маршруті 18 (Новини і публікації)
- 01.09.2024 14:38adminЗміни розкладу руху: що чекає пасажирів з початком осені (Новини і публікації)
- 10.07.2024 16:30adminНарешті! Новий спосіб для деснян дістатися до центру міста! (Новини і публікації)
- 28.06.2024 16:09ValeriiКП "ВТК" придбає 6 автобусів на стисненому природному газі (Новини і публікації)
- 31.05.2024 23:23adminНовий розклад руху з 1 червня (Новини і публікації)
- 22.05.2024 00:30adminНовий розклад автобусів 16-го маршруту (Новини і публікації)
- 07.05.2024 13:22adminОновлено розклад руху автобусів маршруту № 16 (Новини і публікації)
- 20.01.2012 21:49PANСписок автобусных маршрутов Винницы (Новини і публікації)
- 30.12.2010 15:04ZaharШвейцарские трамваи, замеченные минусы... (Тема форуму)
- 26.01.2011 15:20OlegЛюди ЖГУТ (Смешные истории в маршрутках) (Тема форуму)
- 26.04.2013 00:22REGKarpfen Be 4/4 (Тема форуму)
- 31.03.2012 20:38OlegРозклад руху автобусів до "Епіцентру" (Новини і публікації)
- 17.10.2012 19:23ларисаТроллейбусы ЗИУ, прошедшие КВР (Тема форуму)
- 04.02.2013 14:42OlegРозклад руху безкоштовного автобусу до "Епіцентру" (Новини і публікації)
- 08.09.2012 19:26OlegОбновлено расписание троллейбуса №15 (Новини і публікації)
- 11.07.2011 22:17OlegОбновлено расписание муниципальных автобусов (Новини і публікації)
- 02.02.2021 22:10OlegОновлені розклади автобусних маршрутів 30Б та 19А (Новини і публікації)
- 30.09.2024 12:18ValeriiСучасні та комфортні: на маршрут виїхали автобуси MAN! (Новини і публікації)
- Нове фото
- Популярне фото
- Нове відео
- Популярне відео
Коментарі
- 30.09.2024 20:08danpanСкільки км зробив цей красень за 6 років? (Новини і публікації)
- 01.06.2024 08:42Ольга ПаничСкажіть, будь-ласка, нащо забрали по маршруту 3 трамвай у 8.39 від ринку Вишенька до... (Новини і публікації)
- 27.12.2023 18:25Iryna
- 22.12.2023 18:43sysНе їздять вони адекватно (Новини і публікації)
- 16.10.2023 11:41Alex Timo
- 16.10.2023 11:39Alex Timo
- 16.10.2023 11:37Alex TimoТак і надіслали б вище, толку було б більше. (Тема форуму)
- 16.10.2023 11:36Alex Timo
- 16.10.2023 11:35Alex Timo
- 29.09.2023 23:21vicshark
Опитування
Чи задоволені ви, як працює оплата в вінницькому міському транспорті за допомогою муніципальної картки вінничанина (МКВ)?
Так, користуюсь із задоволенням
40%
Не задоволений настільки, що пройшов каптчу на цьому сайті, щоб це сказати
34%
Користуюсь іншими способами
22%
Байдуже
3%
Загальна кількість голосів: 58
Сегодня троллейбус №344 ездил по маршруту ... с 3-х раз не угадаете!!! №15! как же это так, вроде все кричат - нерентабельный, а тут...
Хорошо, конечно, что нету принцина - а Киевская или Вишенка хорошая - нате вам троллейбус. И к нам накокц пустили нормальный ПС!!
Недостатки: сидения скрипят, прогибаются по всеми, чей вес выходит за пределы 50-60 кг. Видно Мейд ин ...
Что-то все время пищит в салоне, и этот звук делает поездку не совместимой с комфортом...
По-моему боковой м-то указатель не работает, но помню, или это именно на 344.
Поручни синие))))) Мало того, что все троллейбусы и трамваи снаружи такие, так и до поручней уже добрались))) Скоро уже людей в синий покрасят))))
Не слышно ни одного слова ни на остановке, ни в салоне - мол какой троллейбус пришел. Не оценили...
Сидений маловато. Как же бабульки с кравчучками будут ездить???
Боюсь, большинство людей не сочтет это за скупердяйский косм. ремонт, как только под ними скрипнет сидение. Не все же следят за новостями...
П.С. Сидения портят всю картину. Как только туда сядет какой-то бык или бычиха на 140 кг, будет скандал на весь город - мол какое паршивое все, ломается и тра-ля-ля...
я сегодня проехал в 322 он мне больше чем 328 и 330 понравился по комфорту, вентилятор и компресор тихо
А 344 - не такой.Шумел сильно и говорю пищал (т.е. НЕ двигатель и тп, а где-то в салоне, возможно даже лампы, но слышать неприятно). Автоинформатор не был включен.
ПРИ РАЗГОНЕ ЛЮДЕЙ АЖ ОТКИДЫВАЛО НАЗАД!!!! СПИНКИ СИДЕНИЙ ЖУТКО СКРИПЕЛИ, ПРОГИБАЯСЬ ПОД СПИНАМИ ЛЮДЕЙ!!! НА КАЖДОЙ ЛАТКЕ/ЯМКЕ ПОКАЖИВАЛИСЬ, И РИПЕЛИ -РИПЕЛИ!!!
ЭТО ЖУТЬ!!!
если КВР прошлых годов при наборе скорости были тихими, то это издают ТОЧНО такой же звук как старье.Только что не слышно вентилятора.
НЕ ОТАПЛИВАЛСЯ!!!
МНЕ 330 НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ чем344, который - чистой воды халтура в ущерб комфорту И СРОКУ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Возможно, 322 и лучше - просто не попадался пока.
А я вот еще не попал прокатиться на новых КВР троллейбусах(((. И потому мое мнение только о внешней стороне машин - они выделяются среди прочих, окрас яркий и контрасный.
328 сегодня тоже ходил по 15-му.
КОШМАР!!! ВИБРАЦИЯ - ПРОСТО С УМА СОЙТИ. МОИХ ДВЕ ОСТАНОВКИ, ПРИЧЕМ СИДЯ(!!!) ДОВЕЛИ МЕНЯ ДО ГОЛОВНОЙ БОЛИ... ПОРУЧНИ ПРОСТО ТАК ВИБРИРУЮТ, ЧТО КОЛЕБАЮТСЯ В ПРЕДЕЛАХ 2-3 СМ!! Т.е. гнутся!!!
В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ ВЫСИЖУ НА ОСТАНОВКЕ пусть и 25 мин, НО ДОЖДУСЬ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОРМАЛЬНОГО ТРОЛЛЕЙБУСА, ПУСТЬ НЕКРАШЕННОГО, НО ЗАТО БЕЗ КОШМАРНОГО ДУШЕРАЗДИРАЮЩЕГО КОМПРЕССОРА, ВИБРОМАССАЖА, СИДЕНИЙ, КОТОРЫЕ ПРИ РАЗГОНЕ ПОД СПИНОЙ ПРОГИБАЮТСЯ НАЗАД И ПРОЧИХ ЧУДЕС "ТЕХНИКИ" ЗА СУМАСШЕДШИЕ БАБКИ, НА ЭТО ИСТРАЧЕННЫЕ ГОРОДОМ...
Теперь я понимаю, почему какая-то читательница майвина назвала это, простите, "цукерки із г...". Она прям как в воду смотрела.
Я думаю, не надо было жмотится с этими полутрупами, которые уже не выходили даже на маршруты.. Пропадай они пропадом...
Лучше бы сделали 265, 267, 24X, 25X углубленный косм. ремонт и заменили отдельные запчасти, требующие ремонта - было бы намного больше толку.
Ездил на 322 ("Венеция") и 344-м.
На 322-м из минусов: не очень качественные уплотнители на окнах, между створками дверей большой зазор (зимой пассажирам будет не очень хорошо), боковой маршрутоуказатель не работал, на маршрутоуказателе в салоне - только часы (кажется мне, последний недостаток больше касается водителя). Из плюсов: эстетичный и немного необычный вид внутри и снаружи :-)
На 344-м всё работало (а голосовой информатор (или как он правильно называется?) даже слишком хорошо - громковато :-)). На уплотнители специально обратил внимание, вроде нормальные.
По поводу недостатков, указанных Ларисой. Сидушки. Ну не знаю. С моим весом 80 кг с гаком и 15-кг рюкзаком на коленях ничего подо мной не прогибалось. Такие же сидушки устанавливаются в 092-х "Богданах", и чё-то я не слышал, чтобы они там под кем-то ломались.
Компрессор, по-моему, такой же, как и в старых ЗиУ. Не громче, но и не тише. Но это моё субъективное мнение.
Считаю, что такой ремонт (желательно, конечно, с исправлением недостатков первых отремонтированных машин) стоит провести на всех винницких ЗиУ. А ещё лучше, с модернизацией по типу 208, 227 (раскатал губу :-))
Возможно, не все сидения.
во-вторых лишь дико скрипели СПИНКИ во время разгона в заден части салона (а на 15-м просто они по вечерам разгоняются до 50-60 км в час).
Верю, что могло случится так, что под вами не скрипели. это зависит от ускорения, от профиля дороги и т.п
в 322 помоему не работает боковое табло и автоинформатором водитель не пользуется. а на табло что внутри салона написано пункт куда едет троллейбус например "Підшипниковий завод". лучше бы там показывало точное время если водитель не хочет использовать информатор...
328 реально хуже 330, 322
Да, согласен. Вчера ехал на нём с Артобола до Шевченко, неприятно удивило качество окраски корпуса внутри (подтёки, отлично видно, что слои старой краски не сняли) и заметные вибрации на некоторых режимах. Такое ощущение, что его делала какая-то другая бригада, не та, что делала 322 и 344.
Естественно другая, если все работы проводились одновременно на 5-ти машинах.
Здравствуйте Вам)))) Никаких подтеков НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, ЕСЛИ И КРЫШУ, И ПОЛ, И СТЕНЫ, И ПОРУЧНИ И ВСЕ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДЕМОНТИРОВАЛИ И ЗАМЕНИЛИ НОВЫМ.
ВЫ ЛУЧШЕ ХОТЬ НЕМНОЖКО ПОЧИТАЙТЕ СТАТЬИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЛЕВАТЬСЯ НА ТО, О ЧЕМ ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТЕ...
ПРОСТИТЕ, но рассеянность ПОРАЖАЕТ...
двигатель не меняли, его просто снимали и может ремонтировали, корпу 100% новый
Зайдите в 328 и посмотрите на детали корпуса рядом с дверью и на короб над дверью.
:-))) А плеваться на то, что впервые вижу, можно? %)
PS Лариса, а почему вы постоянно кричите?
Ну 344 еще не видел и в нем не катался так что сказать не могу.
но в 328 реально дождь и снег будет попадать через средний люк)
а вот на счет 322 не помню как там с этим.
а вообще, скажите когда будет следующий? или это пока не известно?
Сам себе отвечаю, 299 париж уже на линии, сегодня по 1 маршруту
299 на 1 маршруте скорей всего с резерва, 1 маршрут относится к водоканалу. из квр это 330 машина. 299 к вокзалу
322,328,344 к вишенки
Париж уже как минимум дней десять на линии. Он ездил по Соборной обычно, в т.ч. по м-ту №10
Ого. А почему здесь не сообщили? А еще какието новенькие есть?
а на КВР сейчас стоят 339, 329, 249, 313, 314
Ого Ви так бистро все взнали. Дякуємо.
а ось і фотки розібраних тролейбусів що проходять зараз КВР
329
http://transphoto.ru/photo/343919/
http://transphoto.ru/photo/343918/
339 тролейбус - призерватив
http://transphoto.ru/photo/274740/
нажаль 313 314 249 фото немає
эти фото 2-3 года назад сделаны, это фото прошлого ср и кр
Ото а самим сделать?
Мы в понедельник планируем сделать фоторепортаж с цеха КВР троллейбусов, так что уже будут все
ну как сделаете фото то покажите что там творится.
интересно кто то сделал фоторепортаж? и когда его увидим
По-моему поручни отреставрированных троллейбусов уже не так похожи на отбойный молоток. Возможно, их лучше прикрутили. А вообще мне лично больше нравится, напр., 205 и ему подобные. Они уже иногда немного покачиваются, но намного более удобны, и поездка в них не утомляет.
344 по 15-му)))Не дребезжит!!!! Но воняет паленой резиной. И конечно же, не соблюдает расписание, не смотря на наличие часов в салоне...
Автоинформатор не включают, пользуясь, что одни бабки ездят.
Нужно сказать, что ТТУ просто МОЛОДЦЫ!
Несмотря на небольшие недостатки троллейбусы очень комфортные, почти тихие и хорошо разгоняются.
Поручни закрепили, автоинформаторы, табло наладили.
Поэтому надо выразить признательность винничан работникам, а также тем людям, кто обращался в разные службы, сообщая о недостатках. Видимо, технологический процесс наладился. Жизнь удалась)))
а Париж это какой троллейбус? ну в смысле какой номер?
299
а фотки нет его? а то я только раз видел но не успел рассмотреть.
313 машина уже на линии)))
кто следующий? и какая на ее место стала, точнее какие там изменения? давно невидел 311, притом что они с прошлого ср вышли вместе с 325, может уже на квр
гарна новина))
Статья не по теме электротранспорта, но в кадр попал КВР. Маршрутоуказателя бокового работает только кусочек...
Все-таки на каждом троллейбусе должен быть хотя бы "традицонный" трафарет на всякий случай...
Это фотоаппарат так видит ЭМУ. На самом же деле все нормально
Фоточка 313
дякую. будемо чекати наступного.
Фотка из салона прилагается :)
це 313???
спс, а кто следующий, и что новое поставили? судьбу 311 и 213 кто то знает. давно невидел
313 небыло 2,5 месяца, но ее не сразу после чп поставили, гдето 2 месяа квр
А что за ЧП было с 313?
казали що він "горів" десь у вересні
27 августа может 28
20minut.ua/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%92%D1%96%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%96/news/10241359 27,08,12
Ну горел и горел, то что теперь))) Там где высокое напряжение всегда может что то загореться. Возможно изоляция не выдержала. После КВР вся электропроводка заменена.
ну горел и горел. а теперь он новенький и в нем приятно ездить, а главное тепло))
Сегодня опробывал поездку в 344 -круто!!!! Не шумит, едет плавно. Салон очень хорошо сделан. Один из лучших!!!!!
сьогодні проїхався на 260, все супер. нічим не гірший за решту КВР. але автоінформатор не працював((
На багатьох маршрутах просто не вмикають. Особливо на таких лініях, як Меблевий комбінат - мун. ринок, Лугова - Чехова, Свердлова-Урожай, Урожай-Аграрний. Буває, що тролейбус №12, наприклад, від тюрми до Урожаю оголошує зупинки, а решту ні. Місяць так похалтурить - і може за економію електроенергії перепаде.
ну я їхав на 6 маршруті від кінцевої до кінцевої.) то навіть внутрішнє табло не робило і не показувало котра година.
якщо так розібратись і якщо вони ними не користуються то навіщо їх встановлювати і витрачати на це гроші?
Я теж дивуюсь. Я думаю - для галочки... А так - то виключаэться ы включаэться воно натиском кнопочки. Того вони його й не використовують. Не хочуть просто...
на 20 хвилин написали :
Вінницькі тролейбуси стають теплими. Правда, поки що таких налічується тільки 22.
Поки що, при загальній кількості “рогатих”, які щодня виїжджають на маршрути міста в 111 одиниць, з нормальною системою опалення – тільки кожен п’ятий. Але в наступному році, за словами начальника Вінницького трамвайно-тролейбусного управління Володимира Бугайчука, їх кількість зросте до 60.
Нормально обігріваються нові тролейбуси, а також 10 тролейбусів, які були капітально відремонтовані в цьому році. В цьому році має закінчитися капітально-відновлювальний ремонт ще восьмо-десяти тролейбусів. Крім додаткового опалення в них замінюється салон, робиться ремонт самого кузова, встановлюється електронне табло, тощо. В наступному році працівники тролейбусного депо мають відновити ще 40 тролейбусів.
там також є відео на якому видно що 314 вже майже готовий) так що скоро очікуємо його на лініях)
сегодня 330 ходил по 2. Передний маршрутоуказатель залепило толстым слоем снега. А на старых нет. Там что, стекло другое? И почему водитель на конечных не может протереть? Хоть и высоковато, но 21 век же!!!
сьогодні вже бачив 314 по 15маршруту
сьогодні вже бачив 314 по 15маршруту
Следующим должен быть №329 - красненький))))
ну будемо чекати червоненького КВР
ага, різниця в ціні велика)
влом копировать, поєтому просто прочитайте:http://www.vin-info.org.ua/news/2012-12-07-2588
цікаво який це тролейбус "б'є" людей)
бить может каждый, на фотке 272
при дожде или снеге влага попадает в электрооборудования и ток бьет на корпус, в троллях напряжения 600 вольт постоянного тока, когда человек не касается земли то он это нечувствует, в данном случае скорее всего пассажирка взялас за поручень оголенный рукой, и в это время стояла ногой на земле, написано не дождалась скорой и ушла, быд случай когда водителя ударило током когда он цеплял зеркала (причину нашли быстро. как раз меняли печку в кабине и не поставили верно изоляцию а была зима, включил печку и на корпус бьет) ударило током, он троль на канаву а сам сел на другой троль и на линию возить 8 часов пассажиров
сегодня видел 314 и опять без рисунка, помойму говорили что будет 6 или 7, а тут пока 3 и месяц не видим рисунков
Сегодня ездил какой-то троллейбус красного цвета с электронным маршрутоуказателем))) К сожалению, скорости моего и встречного троллейбуса были большие, а окна почти непроглядными, замерзли... Может в рекламу обклеили? Или может это уже после СР ставят электронные маршрутоуказатели?
может 329, 339 скоро выйдет а с 329 они пошли вместе, он будет красным и 273 красный, но он эму
других красных незнаю
сейчас ср непроходят, или это был 273 на который поставили эму что слышу впервые, первый зиу старый с эму вообще, или это 329
Мдааа... Не хочу сказать ничего обидного, но ответы на сайте просто улет...
"Тролейбус № 199 не планується ремонтувати. Відпрацьовується питання придбання тролейбусів, бувших у використанні".
Ну как так? Пусть он даже не идеальный выйдет. Но это память! Его можно выпускать по праздникам... И почему нам нужны б/у, которые если не сейчас, то через год-два-три придется ремонтировать, если у нас своих полно. И их надо сдать за 5 тысяч на металлолом? Правильнее было бы его (но не сейчас, а как только он стал), продать его на Донбасс где-то. У них и таких нету.
"Планується створення музею електроранспорту м. Вінниці." No comments.
погано. я думав що відремонтують якийсь із них або 199 або 197.
ну будемо надіятись що куплять вони нормальні тролейбуси що були у користуванні за кордоном а не якийсь металобрухт
а які там зараз стоять на КВР 329, 355 які ще?
якщо вірити сайтуhttp://transphoto.ru то на квр ще стоять 277 245 307 311 325 332
проїхався я сьогодні в 313. ну в ньому реально є і плюси і мінуси. почну з мінусів. мені здалось що вже почали економити на матеріалах і навітьл встановили старі плафони ті що йому "рідні" ну і другий мінус це те що на одному з поручнів вже облазе ізоляційний матеріал, це я так розумію так добрі в нас пасажири що вже його обривають)
а от з плюсів це те що в ньому зручно сидіти, ТЕПЛО, ну і він реально не так шумить під час руху як 330)
329 хтось бачив?
а хтось знає як транспорт буде їздити 31 грудня? по розкладу вихідних та святкових днів і будуть пізні рейси? чи після 18,00 нічого побачити незможемо?
І чи будуть ходити 1,13?
я знаю что ходят 31 и 1 как и обычно, в 2010 точно знаю что в пятницу 31 ездили по буднему, кстати как и ранее 31,1 и 7 проезд бесплатно, только незнаю что будет с экспресами. может снимут вообще
Да нет. Троллейбусы № 13 и 1 будут ходить на Новый год и Рождество?
сомневаюсь, может 31, но 1 и 7 точно нет, в 2010 31 ходили по буднему дню и это была пятница, тут 31 понедельник
ого, цікаво буде на нього подивитись. будемо чекати на лінії, але головне щоб не були металобрухтом)
сегодня мне сказали что в субботу был рабочий день. и в обед он находился на канаве. пока в депо видели один, может на экспиремент, но сами водители таким машинам не рады, боятся что будет как гармошками, кстати этот тотже что и гармошка только одинарный
а що гармошки такі погані? і чому водії не раді таким обновкам?
а який у них стан? який у них салон? і їх взяли на заміну тим що спишуть? чи це поповнення і старі будуть ремонтувати а не списувати?
гармошки ужас, посотри как они ездят, уже более месяца не одной из 2, самый молодой троль и самым мелким пробегом 348 гармошка порезана. ведь у нее пробег менее чем 355
мне кажется что это будет как добавка, что бы удержать 111 машин на линии
Я надеюсь, их Винница хоть бесплатно получила? И что с ними будут делать, когда им будет 20 лет? Если их подарили, то конечно надо брать. А если за него еще деньги сняли, то лучше поднять ЗиУ, которые простаивают. Есть машины, отставленные по возрасту, но которые и без ремонта могут ездить(те же 197,199). Если им провести КВР, то через 10 лет они будут еще вполне неплохими, а те юмз через 10 лет будут хламом.
Есть информация, что бесплатно будет передано не менее 6 машин из Киева в Винницу. Разумеется, надо брать. Соотв. сделать КВР, когда разберутся с ЗиУ уже - и дураками будем далеко не мы, как думает Киев, ведь 10-летний троллейбус еще имеет нехилый запас прочности.
В Житомире недавно клюнули на это. Провели капремонт таким же троллейбусам, полученым из Киева - по фоткам вполне неплохо.
ходят слухи что им проведут квр, и дут 14 штук, пока в виннице один без номера
в виннице нехзватает троллей, один два неспасет, ходовых в городе 125 +/-1, зато куча стоят по тех неисправностям, 10 это на квр и ревизии, + должен быть резерв, считаем 125 -10 ревизии и квр, -349 и 350, уже 113
знаю что 240 стоит в тркпах вот вам 112
и 240 это только пример, а есче подготовка на рекламу или текущее неисправности
ранее 2 машины стояла на конечных как резерв + должны быть в депо парочку + на молдованы, лазы и гармошки надо разрешения, даже не у всех на молдованы есть разрешения, случае когда есть молдован а у водителя нет разрешения то ему молдована недадут, или типа лаза или гармошку
на линию + резервные не менее 115 испраных
в выходные дефицит менее заметен потомучто выпуск менее, к примеру будний 111 а выходной 100
Молодцы - класно ремонтируют - 13 тролейбусов на линии !!!
ну да. 13 тролейбусів це не так уже і мало. але з анонсованих 20 зробили лише трохи більше половини. от на наступний рік пообіцяли 40, то мене цікаве їх зроблять реально 40 чи постараються і встигнути зробити цих 7 які не встигли зробити у 2012
Сторінки